Hindalco Industries Ltd., das weltweit größte Unternehmen für Aluminiumwalzung und -recycling, hat eine Vereinbarung mit der Gruppe Metra SpA unterzeichnet, einem globalen und vertikal integrierten Hersteller von komplexen stranggepressten Aluminiumprofilen und Dienstleistungen mit hohem Mehrwert. Die Partnerschaft zielt darauf ab, die innovativsten Technologien für die Extrusion und Verarbeitung von großformatigen Aluminiumprofilen für den Bau von Hochgeschwindigkeitszugwaggons nach Indien zu bringen. Hindalco spielt eine führende Rolle in diesem neuen Vorhaben und unterstützt damit die Vision der indischen Regierung, das Wachstum der nationalen Produktionskapazitäten zu fördern.
Die Erfahrung von Hindalco in der Aluminiumproduktion und das Know-how von Metra in der Extrusion, Verarbeitung und Schweißung dieses Materials führen zu einer fruchtbaren Zusammenarbeit, die darauf abzielt, eine weltweit führende Technologie nach Indien zu bringen, die derzeit auf Europa, China, Japan und einige wenige andere Länder beschränkt ist. Diese Partnerschaft bietet Hindalco die Möglichkeit, das ehrgeizige Modernisierungsprogramm der indischen Eisenbahn, dem größten Eisenbahnnetz der Welt, voranzutreiben.
„Wir freuen uns, mit Metra zusammenzuarbeiten, um eine neue Ära in der Herstellung von Aluminiumstrangpressprofilen für Personenzüge in Indien einzuläuten“, sagte Satish Pai, Geschäftsführer von Hindalco Industries. „Dieser Weg steht im Einklang mit unserer Fähigkeit, Aluminium für die Herstellung von Nutzfahrzeugen, Güterwagen, Elektrofahrzeugen und Baugruppen für Personenzüge zu verarbeiten. Gemeinsam mit Metra werden unsere Kompetenzen zweifellos die Effizienz, Langlebigkeit und nachhaltige Leistung dieser Züge verbessern und neue Maßstäbe für die indische Eisenbahnindustrie setzen.“
Im Eisenbahnsektor spielt stranggepresstes Aluminium eine wichtige Rolle, da es Gewichtsreduzierung und mechanische Festigkeit vereint. Metra, seit über 60 Jahren ein Veteran in der Herstellung von Aluminiumstrangpressprofilen für die Transportbranche, ist auf die Herstellung und Verarbeitung von eisenbahntechnischen Strangpressprofilen spezialisiert und verfügt über spezifische Fähigkeiten zur Entwicklung und Lieferung von High-End-Baugruppen für den Schienentransport.
„Die Zusammenarbeit mit Hindalco Industries ist eine spannende Gelegenheit, das Potenzial unserer Technologie im Bereich der Aluminiumstrangpressprofile auf einer globalen Bühne zu demonstrieren“, erklärte Enrico Zampedri, Geschäftsführer von Metra SpA, begeistert. „Gemeinsam sind wir bereit, die Landschaft der Aluminiumstrangpressprofile für die Herstellung von Hochgeschwindigkeitszügen in Indien neu zu definieren, indem wir die langjährige italienische Erfahrung in diesem Bereich mit der Kenntnis des indischen Marktes verbinden.“
Die indische Eisenbahn hat einen Plan zur Erneuerung der Basisinfrastruktur wie Eisenbahnstrecken und Bahnhöfe auf den Weg gebracht und führt außerdem klimatisierte Hochgeschwindigkeitswagen ein. Die Vande-Bharat-Züge, die derzeit eingeführt werden und von Kritikern für ihren Komfort und ihre Geschwindigkeit gelobt werden, verfügen über Eigenschaften, die den weltweit besten Standards entsprechen, und sind ein Indikator für die Zukunft des Schienenverkehrs in Indien. Der innovative und aerodynamische Zug ist für Geschwindigkeiten von über 200 km/h ausgelegt. Möglich wird dies durch seine Aluminiumkonstruktion und die Eigenschaften dieses Materials.
Um zur Realisierung der Personenwagen für die Vande-Bharat-Züge beizutragen, plant Hindalco, 2.000 Millionen Rupien (ca. 225 Millionen Euro) in das Projekt zu investieren.
Die neue Allianz wird das erforderliche Know-how und die Technologie zur Unterstützung dieser Initiative bereitstellen.
Die hochwertige Aluminiumlegierung hat sich weltweit als das Material der Wahl für die Herstellung von Hochgeschwindigkeitszugwagen etabliert, da sie aufgrund ihres geringen Gewichts ein besseres Design und höhere Geschwindigkeiten ermöglicht. Vorortbahnen und der Fern- und Hochgeschwindigkeitsverkehr in Europa, China und Japan nutzen bereits Zugwagen aus Aluminium.
Obwohl die Anschaffungskosten für Aluminium-Eisenbahnwagen etwas höher sind, sind die langfristigen Einsparungen, auch in Bezug auf die Eisenbahninfrastruktur und die CO2-Emissionen, erheblich. Die Verwendung von Aluminium verbessert die Energieeffizienz aufgrund des geringeren Luftwiderstands und der geringeren Übertragungsverluste deutlich und führt zu einem geringeren Verschleiß des rollenden Materials.
Im vergangenen Oktober brachte Hindalco den ersten vollständig aus Aluminium gefertigten Leichtbau-Güterwagen Indiens auf den Markt, der nicht nur höhere Geschwindigkeiten und eine größere Nutzlast pro Fahrt ermöglicht, sondern über seine gesamte Lebensdauer hinweg auch mehr als 14.500 Tonnen CO2 einsparen wird. Das Unternehmen plant, in den kommenden Monaten drei weitere Güterwagenmodelle für spezifische Produkte wie Zement und Getreide einzuführen.
